伴隨著人類社會的不斷進步,特別是二戰以來現代建筑發展的突飛猛進,建筑設計朝向全面機械化、設備化的模式發展,人類一次又一次地征服地球引力,一次又一次地攀登新的高度,摩天大樓比比皆是。但由此也給地球帶來了沉重的負擔,造成了地球性規模的環境危機,令人心痛地糟蹋著地球資源?,F在人類一年所消耗的石油、煤炭、天然氣等資源,是大自然孕育100萬年才形成的。 建筑產業對環境的破壞是超乎常人所能想象的。根據歐洲建筑師協會的估計,全球的建筑相關產業消耗了地球能源的50%、水資源的50%
工業建筑有哪些區別? 工業生產技術發展迅速,生產體制變革和產品更新換代頻繁,廠房在向大型化和微型化兩極發展;同時普遍要求在使用上具有更大的靈活性,以利發展和擴建,并便于運輸機具的設置和改裝。工業建筑設計的趨向是:①適應建筑工業化的要求。擴大柱網尺寸,平面參數、剖面層高盡量統一,樓面、地面荷載的適應范圍擴大;廠房的結構形式和墻體材料向高強、輕型和配套化發展。②適應產品運輸的機械化自動化要求。為提高產品和零部件運輸的機械化和自動化程度,提高運輸設備的利用率,盡可能將運輸荷載直接放到地面,以簡化廠房結構。③適應產品向高、精、尖方向發展的要求,對廠房的工作條件提出更高要求。如采用全空調的無窗廠房(也稱密閉廠房),或利用地下溫濕條件相對穩定、防振性能好的地下廠房。地下廠房現已成為工業建筑設計中的一個新領域。④適應生產向專業化發展的要求。不少國家采用工業小區(或稱工業園地)的作法,或集中一個行業的各類工廠,或集中若干行業的工廠,在小區總體規劃的要求下進行設計,小區面積由幾十公頃到幾百公頃不等。⑤適應生產規模不斷擴大的要求。因用地緊張,因而多層工業廠
平遙城墻的有哪些建筑特色? 平遙城池呈方形,城墻周長6163米。南城墻隨中都河蜿蜒而建,其余三面皆直線相圍。城墻高8~10米,底厚8~12米,頂厚3~6米。墻身素土夯筑,分層鋪設稻草為拉筋,外壁城磚白灰包砌,頂部青磚鋪墁,內向設瀉水渠道。環城墻辟城門6道,東西各二,有上下門之分;南北各一。各門交錯設置,門外筑甕城,內外皆用條石鋪墁,門洞上原建城樓各一。城墻四角設平臺,原各建角樓一座,現城門樓角樓失存。城墻東南隅建有魁星樓和文昌閣,亦俱廢。東墻城門上尚存尹吉甫點將臺。城墻內側筑馬道。城墻外壁分段筑馬面71堵,上建敵樓各一,中架木板,外設箭孔。城墻上設女墻高0.6米,堞口高2米。 平遙城依照“因地制宜,用險制塞”的原則修建,風格古樸,重視防御,工藝和用料均以精良著稱。城池平面呈方形,南側城墻沿中都河而建,故略顯蜿蜒。城墻高12米左右,平均寬3.5米,周長6.4公里。墻外有護城河,寬度和深度均為4米。墻體內為土筑,外用白灰包砌,頂部用青磚鋪墁,內側設馬道和內向排水渠道。墻上有6座城門及門樓,四角各筑1座角樓,每隔50米便筑料敵樓1
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建筑物的加固都有哪些方法?混凝土結構的加固分為直接加固與間接加固兩類:直接加固的一般方法有:1、加大截面加固法;2、置換混凝土加固法;3、有粘結外包型鋼加固法;4、粘貼鋼板加固法;5、粘貼纖維增強塑料加固法;6、繞絲法;7、錨栓錨固法間接加固的一般方法有:1、預應力加固法;2、增加支承加固法與混凝土結構加固改造配套使用的技術一般有:1、托換技術;2、植筋技術;3、裂縫修補技術;4、碳化混凝土修復技術(還不成熟);5、混凝土表面處理技術;6、混凝土表層密封技術適用于砌體結構的直接加固方法一般為:1、鋼筋混凝土外加層加固法;2、鋼筋水泥砂漿外加層加固法;3、增設扶壁柱加固法適用于砌體結構的間接加固方法一般為:1、無粘結外包型鋼加固法;2、預應力撐桿加固法砌體結構構造性加固與修補:1、增設圈梁加固
請教:1.建筑上的防火分隔具體有哪些?一般的墻算嗎?
閔軒談現在大多數都是使用鋼結構了,為什么都喜歡使用鋼結構呢,鋼結構施工快,鋼結構自身輕承重高,還抗震、節能環保,會減少很多建筑垃圾,造價低,還可以二次使用,也有回收價值使用鋼結構,才是正確的選擇。 對于鋼結構建筑行業來說,這幾年是發展十分快速的一個階段,各種新型的技術,設計層出不窮,各式各樣的代表作也不斷的翻新,由此也確立了鋼結構在建筑行業的代表之位、伴隨著鋼結構行業不斷的高速發展,對于鋼結構的研究也不斷的在深入,而也為了更好的發展鋼結構,相關人士也開發出了鋼結構建筑的一些預應力的問題。 預應力鋼結構是鋼結構施工中的重要組成部分,他可以充分利用鋼材彈性和強度的幅值,對鋼結構的承載能力等,進行相關的提高,同時,他可以是的鋼結構的材料從零達到最高手里,更好的發揮鋼結構的效用,這種預應力鋼
建筑物的共有面積內容包括:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、值班警衛室等,以及為整幢服務的公共用房和管理用房的建筑面積,以水平投影面積計算。共有建筑面積還包括套與公共建筑之間的分隔墻,以及外墻(包括山墻)水平投影面積一半的建筑面積。獨立使用的地下室、車棚、車庫、為多幢服務的警衛室招標信息,管理用房,作為人防工程的地下室都不計入共有建筑面積。 共有建筑面積的計算方法,整幢建筑物的建筑面積扣除整幢建筑物各套套內建筑面積之和,并扣除已作為獨立使用的地下室、車棚、車庫、為多幢服務的警衛室、管理用房、以及人防工程等建筑面積,即為整幢建筑物的共有建筑面積。